EDUCACIÓN VIAL

 

EL PARQUE INFANTIL DE TRÁFICO, UNA ESCUELA PARA LOS ESCOLARES

APRENDIENDO UNA MOVILIDAD SEGURA

Las cifras es la mejor prueba fehaciente de la utilidad del Parque Infantil de Tráfico. Los números no engañan y lo ha podido comprobar in situ” la concejala de Infancia y Juventud, Laura Lázaro en una visita que ha realizado esta mañana a las instalaciones, viendo en acción a los alumnos de Primaria del Colegio Caballero de la Rosa, que participan en el programa de educación vial que promueve el Ayuntamiento de Logroño. Los participantes tienen un reto: aprenden las reglas de convivencia y las reglas básicas para una movilidad segura.

Ha dicho la concejala que el Ayuntamiento lleva 29 años, en defensa de la seguridad vial pero con mayúsculas, sobre todo la de los pequeños. La concejala ha comprobado los excelentes resultados, apostando porque este programa se lleve a todos los centros educativos de Logroño.

Al programa destinado a alumnos de quinto y sexto de Primaria, se prevé la asistencia demás de 2.000 alumnos, se deben promover hábitos seguros como peatones, ciclistas y simples pasajeros. Las sesiones comenzaron el pasado 29 de septiembre y se prolongarán hasta el próximo 26 de mayo de 2026, combinando dinámicas teóricas con circuitos cerrados en bicicleta, triciclo y vehículos adaptados, lo que permite simular el papel de conductores, peones y agentes de tráfico.

La bici, medio de transporte sostenible

El programa de Educación Infantil, Primero y Cuarto de Primaria lo realizan 449 participantes, en el que se entrena la adquisición de hábitos del niño para que pueda desenvolverse con seguridad en el mundo del tráfico. Destaca la iniciativa “ Hermanos viales” en la que los alumnos mayores acompañan a los más pequeños en un circuito peatonal con lo que apuesta con la cooperación entre generaciones.

El programa “La bici en la escuela” se desarrolla también en el parque de Tráfico, con el objetivo de introducir la bicicleta como medio de transporte sostenible en el día a día de los escolares de Educación Secundaria Obligatoria. Otro empeño del curso es que asistan 1.494 estudiantes y promover la solidaridad para que el préstamo de bicicletas entre compañeros y familiares sea posible y para el alumno que no tenga acceso a una bicicleta.

JESUITAS

 

HA COMENZADO LA OBRA Y SE CAMBIARÁ EN PRIMAVERA POR OTRO ELEVADO

JESUITAS, UNIDOS SUS DOS COLEGIOS POR UN PASO CEBRA

 

El concejal Ángel Andrés, charlando con el director de Jesuitas, Hector Olarte, Enrique Moreno de AMP y José Luis Prado, director de Bachillerato

La movilidad es una de las áreas municipales que más afectan al devenir de Logroño y es una de las peticiones más demandadas por los vecinos. En este caso, ha sido una petición constante del Colegio de Jesuitas. En el entorno urbano del centro, ubicado en la calle Duqués de Nájera se va a construir un paso cebra, que unirá los dos edificios de la Compañía.  

La instalación consiste, inicialmente en una señalización horizontal para que pueda concluirse en el recién estrenado curso escolar y, también, en la mejora de espacios seguros para el peatón, como se viene haciendo en otras zonas de la ciudad, corroborado por el propio concejal de Movilidad Ángel Andrés y el propio director de Jesuitas, muy satisfecho por la conexión de los edificios. La zona tiene un importante tráfico de estudiantes, con más de 2.000 alumnos y facilitará el movimiento para actividades de estudio y deportivas.

Como en toda obra de estas características, se pondrán las correspondientes señales de zona escolar y de paso de peatones.  

Tres nuevos pasos elevados de cebra

Logroño es una ciudad en constante movimiento que exige nuevas actuaciones en el tráfico que ha adelantado el concejal de Movilidad con y tres nuevos pasos elevados. El primero se colocará en la calle Pradoviejo, junto a la parada del autobús urbano, para facilitar el paso al Hipermercado de Alcampo y del entorno.

El paso se construirá en la calle Duques de Nájera, con salida y entrada al Polideportivo

El segundo se instalará junto al acceso a la Escuela de Diseño, en Avenida de la Paz, un lugar con fuerte tráfico de peatones y estudiantes.

El tercero en el Paseo del Prior.

 

EL NUEVO CARRIL BICI PERMITE UNA MEJOR CONEXIÓN EN LAS INFRAESTRUCTURAS CICLISTAS QUE LLEGAN A LA CALLE CLAVIJO

Lardero, mejor conectado con la Guindalera

La apuesta por la movibilidad no se detiene en el área municipal correspondiente.
Esta vez se ha trabajado en la mejora de la conectividad para la conexión de las infraestructuras ciclistas de la Ciudad con Lardero. En este reto, ya funciona la conexión del carril bici que llega desde esta localidad hasta La calle Sequoias con la calle Avenida de la Sierra. Un nuevo carril ciclopeatonal de la Guindalera permite transitar con una mejora añadidas a las infraestructuras ciclistas de Logroño.
Esta filosofía la expresa y la ejecuta el concejal de Movilidad Ángel Andrés como un elemento determinante que marque el desarrollo del Plan Básico de conexiones ciclistas que comenzará con la creación del itinerario entre Duques de Nájera y el Cubo por la calle Purita Ugalde.
La obra ha permitido crear 301 metros lineales de carril bici, a través del Parque de la Guindalera, junto a los edificios de avenida de la Sierra, con lo que se ha conseguido tránsitos peatonales y ciclistas de una forma cómoda y más segura ante el tránsito rodado por esas calzadas.
El nuevo carril se ha ejecutado con asfalto fundido rojo con una anchura de 2,5 metros y está flanqueado, a ambos lados, por líneas de adoquín vitrificado.
También se han instalado seis nuevos guardabicis en la zona de ocio de La Guindalera que podrán contribuir a reforzar a los vecinos el uso de la bicicleta e invitar a los que transitan por el barrio. La obra ha sido realizada por Antis Obras Civil en la cifra de 96,894 euros, Iva incluido.
Estas mejoras animarán a los ciudadanos a moverse en vehículos más sostenibles, tanto para su uso como gestiones urbanas y de ocio, favoreciendo, al final, la integración de los diversos tipos de movilidad.

UNIFICAR NUEVOS CARRILES

En la actualidad, se realiza el proyecto para unificar los carriles bici que van por General Urrutia, Gonzalo de Berceo y por la calle Marqués de Murrieta con conexión a través de la calle Purita y Carmen Medrano. Será la primera fase del Plan Básico de conexiones ciclistas y permitirá mejorar la conexión de los carriles