INFRAESTRUCTURAS Y MOVILIDAD

 

REURBANIZACIÓN TOTAL DE LAS CALLES VITORIA Y LARDERO CON REDES DE ABASTECIMIENTO, SANEAMIENTO, ALUMBRADO, AJARDINAMIENTO, APARCAMIENTO EN UNO DE LOS SENTIDOS Y EJECUCIÓN DE DIEZ MESES

VITORIA, PRIMERO

Arranque de las obras en la calle Vitoria con la presencia de los concejales Iñigo López-Araquistain y Ángel de Andrés

Había que empezar por una de las dos: Vitoria o Lardero. Pues ha sido la calle Vitoria, en el comienzo de las obras, durante un plazo de ejecución de las dos calles de diez meses Las máquinas comenzaron este lunes en el tramo comprendido entre Chile y Fundición. Los trabajos significan darle a las calles una nueva cara porque la actuación va a ser completa. Se incluye la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento. La red de alumbrado, que se encuentra situada en las fachadas, se colocará a pie de calle con farolas de columna. Por otro lado, se mejorará el ajardinamiento con el trasplante de árboles en buen estado de jardineras del modelo de Gran Vía con palmeras y arbustos.

La primera fase se ha iniciado con el corte de la calle Vitoria al tráfico, permitiendo solamente el acceso a las fincas, desde la calle Fundición. No se permitirá la circulación en dos meses, es decir, hasta febrero de 2026.El proyecto prevé crear un área pacificadora con dos zonas diferentes que facilitarán la transición entre la estética de Gran Vía y la de las calles situadas al Norte.

APARCAMIENTO EN UNA SOLA DIRECCIÓN

Calle cortada con las máquinas levantando el suelo de la calzada

Las obras corren a cargo de la empresa Antis Obra Civil y el Ayuntamiento pretende dar un mayor protagonismo a los peatones tanto en las áreas de desplazamiento como en las zonas estanciales. El tramo, que une Gran Vía con la calle Vitoria, discurrirá en una plataforma única, con acceso limitado de vehículos, a excepción de las bicicletas en los dos sentidos y únicamente para la circulación de vehículos motorizados restringida para el acceso a garajes en sentido norte-sur, así como a los vehículos de servicio. En el tramo, sólo habrá aparcamiento en uno de los lados, con lo que se podrá ensanchar la acera. El pavimento de las aceras será como el existente en Gran Vía. La calzada se cubrirá con fundido impreso de color granate.

El resto de la calle Lardero, entre Vitoria y Pérez Galdós y los tramos de la calle Vitoria, entre Chile y Fundición y entre Fundición y Lardero, se realizará un desnivel 2-3 centímetros entre la acera y la calzada que se aproxima mucho a la plataforma única para facilitar la recogida de pluviales, evitando la acumulación de agua. En estos tramos, la circulación será de sentido único desde Chile hasta la calle Lardero y, desde ésta, hasta Pérez Galdós. En la calle Lardero, se instalará un nuevo paso de cebra elevado a la mitad de la calzada.

Las obras tendrán un presupuesto de 1.4 millones de euros.